德国EBM离心风扇广泛应用在工厂、矿山、电站（厂）、石油、化工、冶金、轻纺、建材等各个行业。作为现场的通风换气、排烟除尘、物料输送、锅炉送、引风等。输送的介质主要为空气、烟气等，介质中所含的尘土或硬质颗粒不大于150毫克/立方米。送风扇所输送介质的温度一般要求不超过80℃，引风扇一般要求不超过250℃，通常在引风扇入口加装除尘效率较高的除尘装置，减少进入风扇介质的含尘量，延长风扇的使用寿命。
德国EBM离心风扇结构形式
通风扇的结构形式一般分为二大类：一类分为离心式，一类分为轴流式。离心式为轴向进风，径向出风。轴流式为轴向进风，轴向出风。从电动机一侧正视通风扇，其叶轮顺时针旋转称为右旋风扇，以“右”或者以“顺”表示。叶轮逆时针旋转称为左旋风扇，以“左”或者以“逆”表示。离心风扇的传动方式有A、B、C、D、E、F六种,根据使用现场安装方式和性能要求而选用（见图1－1）。1、离心风扇
（1）、德国EBM离心风扇不但有“左”“右”之分，还有机壳的出口角度之分，判定角度时应站在电机側正视风扇，其出口中心线与水平线的夹角。一般机壳出风口有0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°等七种角度。其他角度可重新设计。一般在总图上绘制的标准角度为右0°（为用户的图纸除外）。所以在基础施工时，必须根据订货的旋向及角度（总图上标有各种角度示意图）进行施工。
（2）、德国EBM离心风扇叶轮：叶轮是通风扇的关键部件，它是由一定数量的叶片、轮盖(前盘)、轮盘（后盘）、轮毂（轴盘）组成。叶片有机翼型、单板型。轮盖可制成弧型或锥型，轮盘为平板型。
（3）、机壳：机壳是由蜗板、侧板、支腿、进口法兰、出口法兰等组成。为了运输方便，机壳可以制成二开箱或三开箱式，通过对口法兰用螺栓联接到一起。
（4）、进风口：进风口制成收敛流线型的整体结构，通过法兰联接，安装在风扇入口侧与叶轮同轴，使气体轴向顺利进入叶轮，减小流动损失。（5）、传动组：风扇的传动组由主轴、轴承箱(轴承箱又分为整体箱和分体箱)、轴承及轴承装配组件、油位指示器、温度计等组成。引风扇的传动备有冷水通流系统，现场须加装输水管，用于冷却轴承。轴承箱冷却水压力为0.2～0.4MPa流量为0.5～1.0m3/h。对寒冷地区，如果停止使用冷却水时，必须把水放净防止将轴承箱冻坏。
（6）、德国EBM离心风扇调节门：调节门是用来调节风扇流量的装置，D式风扇调节片为花瓣式，调节门轴向安装在进风口前面，调节范围由90°（全闭）到0°（全开）通过筒体外部可转动的搬把进行调节，其搬把的位置从进风口方向看在右侧，对于右旋风扇，搬把从下往上推是由全闭到全开方向，对于左旋风扇，搬把由上往下拉是由全闭到全开方向。为使调解门各部位正常工作，必须很好地润滑，可采用钙钠润滑脂润滑，对于引风扇，因气体温度较高，可采用二硫化钼高温润滑脂（260℃）。F式风扇调节门为矩型，一般直接对接于进气箱入口，调节片是巨型，注意安装方向。
（7）、F式德国EBM离心风扇进气箱：气流通过调节门流入进气箱，由径向流动变为轴向流入进风口。为便于转子组的拆装，进气箱可制成各种开箱式。
（8）、传动组轴承的润滑：风扇一般采用两种润滑方式，一种脂润滑（钙钠润滑脂或二硫化钼），一种油润滑，油润滑一般夏季用46＃（30＃）机械油，寒冷地区冬季可用32＃（20＃）机械油。
