电动机在驱动汽车工作过程中，
施耐德电机控制器在促使电动机工作。施耐德电机控制器是由逆变器和控制器两部分组成，结构图如下，其中逆变器接收电池输送过来的直流电电能，逆变成三相交流电给汽车电机提供电源，其次控制器接受电机转速等信号反馈到仪表，当发生制动或者加速行为时，控制器控制变频器频率的升降，从而达到加速或者减速的目的。然而施耐德电机控制器有时会发生过电流故障，如何解决这一故障呢？
在车辆的控制系统中，需要添加有一个限流保护装置。即施耐德电机控制器的限流保护，所谓限流保护电路，主要是为了保护电池、控制器和电机等重要部件。这是因为在对施耐德电机控制器的大输出电流进行限制的时候，耙式干燥机其实也就相当于是为电池、控制器以及电机等部件进行了电流保护，使其的大电流一直保持在运行范围之内。因此，这样就达到了防止因电流过大而对部件造成损坏的目的。
通常情况下，为了确保实际的保护效果，我们需要对施耐德电机控制器的限流功能进行测试。目前测试的方法主要有两种。种方法就是先去除刹车断电的功能，保持机械刹车功能，之后将电流表保持在20安的直流电流档上，并拔开控制器的正极线，将电流表红黑表笔串联在电池正极和控制器正极的之间。
然后启动电动车使其正常运转，当行驶到高速度的情况下，慢慢的制动电机，这时候就会出现一个大电流值，就可测出限流值。另外一种方法就是为车辆接上电流表，上车骑行即可得到大电流值。
过电流故障是施耐德电机控制器常见的一种故障，为了减少这种故障的发生，所以施耐德电机控制器需要限流保护，其实主要是对施耐德电机控制器的大输出电流进行限制，以实现保护作用。
