EBM轴流式风机主要结构包括：叶轮、导叶、扩压器、进气室、轴与轴承等部件，还设置了润滑、调节等附属设备。轴流风机一般水平布置，由于进气室、扩压器等的设置，显得体积比较大。
叶轮是EBM轴流式风机提升气体能量的主要部件，气体通过旋转的叶轮后，作螺旋线的轴向运动。叶轮主要由叶片、轮毂、轴承等部件构成，若采用可调角度的动叶调节风机出力，叶轮上还装设调节叶片角度的装置。
轴流风机的叶片截面形状在保证强度的前提下，由气体动力特性决定，为了使流过的气流提高压头，并尽可能降低损失，一般采用机翼型。将许多相同叶型的叶片排列成彼此间距相等的一组叶片，称为叶栅。
EBM轴流式风机的叶片一般是扭曲的，整个叶片沿着径向扭曲一定的角度，并且沿着翼展方向叶片宽度及叶片厚度是逐渐减小的。轴流风机按照升力原理工作，为了避免非轴向的气体流动扰乱流线，应保证沿叶片高度方向不产生径向流动，必须使风机叶片不同半径的各个断面所产生的能头相同，即各断面上的速度环量相等。
靠近轮毂处叶片半径小、栅距也小，圆周速度也减小，为了使速度环量与叶片顶部相同，势必要增大叶片根部的安装角和叶弦长度，所以叶片制成空间扭曲形状。叶轮转动时，叶顶处的速度大于叶根的圆周速度，圆周速度大产生的风压大，圆周速度小产生的风压小，但是叶根处安装角大一些，可增大产生的风压，叶顶处的安装角小一些，可降低产生的风压，两者相互弥补，保证叶顶与叶根处产生的风压大致相等，避免了叶片流道中沿着叶片的径向气流能量的不平衡，避免轴向涡流。沿着翼展方向的叶片宽度及厚度的减小，也可以减小叶片所产生的离心力，又保证了叶片的足够强度。
EBM轴流式风机叶轮轮毂直径与叶轮直径之比称为轮毂比，轮毂比越大，所产生的全风压越大。但是增大轮毂比会使气体轴向流速增大，风机全风压中动能比例增大，会导致风机流动阻力增大、风机效率降低。
为了提高风机效率，要求叶片表面光滑，降低气流的摩擦损失与气流离开翼型表面流动所产生的分离损失。叶片与外壳之间的径向间隙在保证安全的前提下尽可能小，避免较大的漏风损失。
